2022年1月20日，新能源发电和储能行业研究团队负责人尹海涛和团队成员瞿茜、罗俊、文喜峰一行前往顺丰速运调研，详细了解了顺丰在企业优势与技术积累等方面的情况，并与顺丰专家团队就“碳达峰 碳中和”背景下顺丰的碳目标战略、校企双方潜在的合作领域展开了交流，为后续工作打开了局面。
在座谈中，顺丰专家介绍了顺丰速运业务背后的大量科技力量，详细介绍了彩虹实验室、正行、聚顺云、全渠道运营等技术框架与产品细节。此外，对碳达峰碳中和背景下发布的碳目标白皮书做了介绍。
作为一家快递物流综合服务商，顺丰于2021年发布了业内首份“碳目标白皮书2021”，承诺将善用科技力量，推动绿色低碳变革，在2030年实现自身碳效率相较于2021年提升55%，同时为打造气候友好型快递，将在2030年实现每个快件包裹的碳足迹相较于2021年降低70%。
白皮书显示，基于当前预测的业务增长模式，顺丰需要减少的碳排放量逐年增加。根据顺丰2021年至2030年的减碳行动路线图，需要通过调整用能结构、升级运输及业务模式、深入应用科技手段以及林业碳汇和碳交易等途径实现其减碳目标。
其中，68%的减碳目标拟通过用能结构调整实现，未来顺丰将采取可再生能源解决方案，在合适的产业园投建光伏，并逐步加大新能源物流车应用，转变能源使用类型，降低业务运营碳排放。顺丰将构建碳排放管理平台，运用人工智能、大数据、物联网等领先科技实现低碳智慧化运营，通过减碳科技应用实现12%的减碳目标。此外，顺丰将通过运输及业务模式升级实现11%的减碳目标，通过推进多式联运、利用货运航空枢纽改善航线、绿色低碳包装、智慧化企业管理、All Green绿色供应链解决方案等方式，提升运营效率和减少碳排。
在听取了顺丰专家团队的介绍并了解碳目标白皮书内容之后，尹海涛表示，新能源发电和储能团队可以在新能源、储能、优化等多个领域和顺丰展开合作，而且学院的其余行研团队也可和顺丰开展有价值的深度合作，并且在人才培养和用人方面，双方同样有方向一致的合作空间，期待后续双方更多的交流互访与合作。顺丰专家团队高度认同了这一观点，并表示期待后续参访安泰经济与管理学院，就更多细节进行深度探讨。
供稿：新能源发电和储能行研团队
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