2020年9月25日，、上海交通大学行业研究院航运行业研究团队负责人赵一飞博士、团队成员赵劲松教授、上海海事大学交通运输学院院长葛颖恩教授等一行访问了招商局邮轮研究院（上海）有限公司（以下简称邮轮研究院）。邮轮研究院副总经理田正军、研究部副部长郭歆、产业研究总监黄戈、邮轮市场研究总监刘臣等人出席接待。
招商局集团下属招商蛇口是国内目前在邮轮产业链上投入最多的国有企业，著名的明华轮就是招商局早年拥有的大型邮轮，现在成为深圳蛇口的地标性建筑。至今，招商蛇口在国内投资了9个邮轮母港，包括国内最大的上海宝山国际邮轮母港和广州南沙邮轮母港。同时，招商蛇口通过收购，拥有了Delta Marine全球知名的邮轮设计公司，与Stena Line合作建造了最先进的客滚船，实现“船、港、城、游、购、娱”一体化联动管理，构建集旅游地产、母港经济、邮轮产业于一身的高端旅游服务生态圈。
招商局邮轮研究院2019年12月成立于中国（上海）自贸试验区外高桥片区，承担招商局集团邮轮全产业链发展的研究和咨询任务，是国内目前最专业的技术型邮轮研究机构。其业务聚焦“泛邮轮”领域，即针对服务于乘客的海上休闲旅游装备，包括渡船、游船、游轮、游艇、客滚船、邮轮等，开展产业经济、船型开发、美学设计、内装设计、材料和零部件国产化等的理论技术研究与应用。
在交流环节，赵一飞博士介绍了上海交大行业研究院的“纵横交错、知行合一”理念，同时报告了航运行业研究团队今年在针对“邮轮疫情”问题进行研究的成果，指出邮轮产业需要从供应链上取得制度性突破，在防疫方面，需要邮轮公司、邮轮母港和旅行社联合起来，建立面对疫情的联合防疫机制，包括设立包括邮轮母港和旅行社在内的保赔保险，同时倡议在世界卫生组织《船舶卫生条例》中增加针对邮轮的特别条款，以利于将疫情对整个产业链的影响降到最低。赵劲松教授提出在当前邮轮面临严峻市场困局的时候，要利用市场间隙，加快中国邮轮市场发展的制度建设，包括二手邮轮改造、废旧邮轮再利用以及培育邮轮消费观念，创新邮轮运行规则，为新的“邮轮热”到来做好准备。
双方还就中国在邮轮建造和维修技术方面的一些问题开展了讨论，并一致认为，今后要加强交流，开展联合研究，为中国邮轮产业下一步的高质量内循环发展提出解决方案。
安泰主页
